Строения общественного транспорта представляют собой среду со сложными замочными решениями защиты и высоким уровнем риска. Такие помещения разделены на зоны общественного пользования и зоны с ограниченным уровнем доступа, защита которых должна выдерживать физические преграды, контроль доступа и автоматические дверные решения.